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道路救援清障車吊臂設計不合理：救援清障車吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。 沈陽拖車廠家 告訴你救援平板清障車在吊臂全部伸出時，滑動小車從馬頭臂(里面細的那節臂)退出;而在縮臂時，滑動小車則要進入馬頭臂。若馬頭臂后端左、右側和底面沒有設計導向板，或導向板的位置設計不合理，將導致滑動小車進、出馬頭臂時撞擊馬頭臂后端，使吊臂產生劇烈抖動，同時伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現象。

排除方法：在設計和加工吊臂時，馬頭臂后端應加裝導向板并計算好位置，以便液壓缸和滑動小車平緩地進、出馬頭臂，避免發生劇烈抖動。

平板清障車吊車鋼絲繩檢查及報廢標準，有下列情形都需更換：

查看是否斷絲：確認裂痕或傷痕已達到鋼絲直徑一半的鋼絲視為 斷絲。

應檢查磨損與損傷：應注意磨損狀況是同心磨損，還偏心磨損。

查看腐蝕情況：應檢查銹蝕、點蝕、鋟蝕程度，南方雨季地區容易 腐蝕。

查看是否變形：應檢查扭結、波浪度、扁平度，以確認變形程度。

電弧及熱影響：若發現回火或燒損現象的鋼絲作斷絲處理。

應檢查繩端緊固零件：應檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部 分是否抽出或滑動。

同時注意卷筒及滑輪：應查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉動情況。

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